2003年から2022年までワンオーナーのエクスプレス
思ったより整備が行き届いておらず
まずはクランクシールからのオイル漏れ大で
ミッション下し
珍しいバンAWD
ブロックには4.8Lと5.3L
ピストンサイズは同じでクランクシャフトで排気量違い
ついでによくあるエキマニボルト折れ
新品ボルトをイン
大まかな整備は完了
0982-31-0333
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2003年から2022年までワンオーナーのエクスプレス
思ったより整備が行き届いておらず
まずはクランクシールからのオイル漏れ大で
ミッション下し
珍しいバンAWD
ブロックには4.8Lと5.3L
ピストンサイズは同じでクランクシャフトで排気量違い
ついでによくあるエキマニボルト折れ
新品ボルトをイン
大まかな整備は完了
TAG : 300C • エア漏れ • エクスペディション • エスカレード • ツーリング • ピニオンシール • ホイール • マスタング • 修理 • 加工 • 純正22インチ • 車検
2015年07月13日
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