2003年から2022年までワンオーナーのエクスプレス
思ったより整備が行き届いておらず
まずはクランクシールからのオイル漏れ大で
ミッション下し
珍しいバンAWD
ブロックには4.8Lと5.3L
ピストンサイズは同じでクランクシャフトで排気量違い
ついでによくあるエキマニボルト折れ
新品ボルトをイン
大まかな整備は完了
0982-31-0333
0982-31-0333MENU
0982-31-0333
0982-31-0333
2003年から2022年までワンオーナーのエクスプレス
思ったより整備が行き届いておらず
まずはクランクシールからのオイル漏れ大で
ミッション下し
珍しいバンAWD
ブロックには4.8Lと5.3L
ピストンサイズは同じでクランクシャフトで排気量違い
ついでによくあるエキマニボルト折れ
新品ボルトをイン
大まかな整備は完了
TAG : F150 • PTクルーザー • イグニッションコイル • タコマ • ボールジョイント
2017年04月19日
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | 日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
