フロントから煙が～っと迎えに行ってきましたリフテッドしたC1500
製造時にまさか7.5インチ上げて35インチタイヤを履かされるとは思わなかったでしょうね。
っとまあ上げてみるとガタが。
そしてローターが抜けず
アウター部分のベアリングのボールをガスで切って出してようやくローター外し
ギリギリグランダーでカット
無事正常な走りに
車検で預かりのS10ブレイザーさん
久しぶりのメンテナンスに
よくあるGMのオイルホースの漏れ
ピットマンアーム交換にはギアボックスまで外し。
アイドラアームも交換
水漏れも発見
足回りオイル周りの高圧で洗浄して気持ちい感じに。
