エンジン切ってもファンが止まらない！！って事でやってきましたBMWミニ
まずは一体型のサーモハウジングからの漏れがあったので交換。
ヨーロッパのこの辺りのプラスチックな作りをどうにかしてもらいたい所ですね。
水漏れもなくなりファンも止まり。
が後日エンジン切ってもファンが止まらなくなり。
水温センサーはサーモのハウジングと一緒なので新品に変えてるし漏れもないし温度も上がっていない。
5分すれば止まるのは止まるけどなんだな～っと思いとりあえず車検へ。
4時間ほど走った所でエンジンマーク点灯
調べてみると水温センサー
けれども水温センサー変えたばかり。
配線かな～っと思いバラしていくが悪そうな部分なし。
コンピューター、モジュール系があるのか調べるがなんとも分からず。
けれども水温センサーを変えてみないと分からないな～
って交換すると無事ファンも止まり診断して何もでらず。
新品不良は怖いですね～～
っとまあ無事これで正常なミニへ。
こちらはゴーゴーするって事でやってきたPTクルーザー
リフトに上げてタイヤを上下に揺さぶるとゴトゴト。ベアリングですね。
ミディアムサイズって圧入ベアリングが多い気が
っとまあ無事完了。
ですがお次はキャリパーの固着が判明・・・。
こちらはエアコン効かない！って事でやってきましたナビゲーターさん。
アキュームタンク付近はひんやり・・・・・。
あの恐ろしいダッシュ降ろしか・・・・。
っと久しぶりの4台目のダッシュ外しへ。
この型に多いヒーターブレンドドアの根っこ折れ
対策されているのでプラスチックの周りに補強あり
っと後は地味に組み上げて無事正常に温度切り替え可能に
